Il monopattino di una volta: il gioco che faceva sentire liberi
Il vecchio monopattino di ferro, simbolo di infanzia e libertà per intere generazioni cresciute tra gli anni ’60 e ’90.
Paolo Privitera
Quando bastava poco per divertirsi
Prima dei videogiochi, degli smartphone e dei social, per essere felici bastava davvero poco. Bastava un pallone, una bicicletta oppure lui: il vecchio monopattino di ferro. Pesante, rumoroso e spesso senza freni davvero affidabili, eppure capace di regalare pomeriggi interi di divertimento. Chi è cresciuto tra gli anni ’60, ’70 e ’80 lo ricorda benissimo: si correva nei cortili, sui marciapiedi o nelle strade poco trafficate, con le ginocchia sbucciate e il vento in faccia.
Un simbolo dell’infanzia di una volta
Questo monopattino non aveva batterie, luci LED o motori elettrici. Andava soltanto a spinta, usando le gambe e tanta energia. Ed era proprio questo il bello. Ogni discesa sembrava una piccola avventura, ogni curva una gara immaginaria. Bastava salire sopra quella pedana stretta per sentirsi veloci e indipendenti. Oggi i bambini hanno giochi molto più sofisticati, ma difficilmente proveranno quella stessa sensazione di libertà semplice e autentica.
I rumori e le emozioni che non si dimenticano
Chi lo ha avuto ricorda sicuramente anche il suo rumore caratteristico: quelle ruote dure che facevano tremare tutto sull’asfalto o sulle mattonelle. E poi le frenate improvvisate con il piede, le cadute, le mani sporche e le corse con gli amici fino al tramonto. Erano anni in cui si stava fuori casa per ore, senza telefono e senza paura. Quel monopattino oggi sembra un oggetto qualunque, ma per molti rappresenta un pezzo vero della propria infanzia.
Una curiosità che pochi conoscono
Non tutti sanno che i primi monopattini diffusi in Italia erano spesso costruiti quasi interamente in ferro, con ruote molto piccole e dure, perché dovevano resistere all’uso continuo e alle strade sconnesse dell’epoca. Alcuni modelli avevano addirittura ruote recuperate da vecchi passeggini o carretti. Proprio per la loro struttura pesante e resistente, molti sono sopravvissuti per decenni e oggi vengono ancora conservati in garage e cantine come piccoli tesori pieni di ricordi.
